氣缸的行程、缸徑以及強度要求
氣缸在進行操作過程中應根據工作要求和條件，在進行操作時需要正確選擇氣缸的類型，氣缸的選型步驟.

1. 氣缸缸徑：在進行操作時會根據氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑.

2. 氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程.

3. 氣缸的強度和穩定性計算。

4. 氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定，一般情況下采用固定式氣缸，在需要隨工作機構連續回轉時(如車床,磨床等) ,應選用回轉氣缸. 在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸.有特殊要求時,應選用相應的特種氣缸.

5. 氣缸的緩沖裝置，會根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。

6. 氣缸磁性開關，當當氣動系統采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關的氣缸.

7. 氣缸直徑計算 氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小,運行速度和系統工作壓力來決定.首先,根據 氣缸安裝及驅動負載的實際工況。

8. 氣缸的執行元件和控制元件氣動執行元件是一種能量轉換裝置，在進行操作時需要將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能, 驅動機構 實現直線往復運動,擺動,旋轉運動或沖擊動作.氣動執行元件分為氣缸和氣馬達兩大類. 氣缸用于提供直線往復運動或擺動, 輸出力和直線速度或擺動角位移. 氣馬達用于提供連續 回轉運動,輸出轉矩和轉速. 氣動控制元件用來調節壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以保證執行機構按規定的程序正常進行工作.氣動控制元件按功能可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥.

氣缸是活塞式壓縮機中組成壓縮機容積的主要部分，在進行操作時會根據壓縮機所要達到的壓力、排氣量以及壓縮機的結構方案，其壓縮氣體的種類，制造氣缸的材料以及制造廠的習慣等條件，氣缸的結構可以有多種形式。

1. 氣缸在一定程度上應該有足夠的強度和剛度，其產品的工作表面具有非常良好的耐磨性。

2. 氣缸要求良好的冷卻，其工作表面應有良好的潤滑狀態。

3. 在一定程度上應該盡可能的減小氣缸內的余隙容積和氣體阻力。

4.結合部分的連接和密封要可靠。

5.要有良好的制造工藝性能并且拆裝方便；

6.氣缸直徑和閥座安裝孔等尺寸應符合“三化”要求。

氣缸的結構簡單、工作可靠，在一定程度上主要是用它來實現往復運動的時候，這樣就可以免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械中得到廣泛應用。

氣缸是可以在惡劣的條件下可靠的工作，且操作簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，也成為氣缸驅動系統大的特征和優勢。

美國BIMBA繽霸氣缸常用型號：
EDM-20-130
UG-0144
T-021-EB1NPS,CYLINDER
UG-0215-FP
BRT-171.25-DB
MRS-504-DGEE0.63
RPFC-092.5-L
UG-0136-B
UG-0416.5
T-043-BD,CYLINDER
RPFC-092.5-BF
UG-0413-A
BF-0070.25-DJS
M-010.5-DNT3
BRM-012-DT2
BR-045-DFG
RPFC-0914
FOR-020.875-4V
M-010.5-NRPT2
BRT-041.5-EE0.438
T-022-BEB2S,CYLINDER
UG-028-CK
E-10-30-N
M-010.7-DPT2T3
BR-1713-D
BR-090.75-DB